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Mercedes-Benz SL 300 W107 Jahreswagencharakter Deutsches KFZ - Historie

cod intern:0987


Preţ:	49.990 €

Prima înmatriculare (PI):	20.10.1987

Inspecţie tehnică (IT) valabilă până la:	11.2025

Test gaze eşapament (TGE):	11.2025

Km parcurşi:	84.000 km

Combustibil:	Super (CO95)

Clasă de poluare:	98 - Oldtimer

Putere:	132 kW / 179 CP

Cilindree:	2.932 cmc

Culoare:	argintiu (metalic)

Culoare capitonaj:	negru

Culoare interioare:	negru

Cutie de viteze:	Automată

Transmisie putere:	Tracţiune spate

Categorie:	Roadster

Categorie vehicul:	Oldtimer

Viteze:	4

Cilindri:	6

Uşi:	3

Locuri:	2

Particularităţi:	Carnet service existent nefumători neaccidentată

Model fabricat în:	1987

HSN/TSN:	0709/420

Umweltplakette:	nicht erforderlich

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Dotări principale.

Capitonaj scaune: piele, Casetofon, Radio, Acţionare electrică geamuri (2 geamuri), Cotieră mediană, Oglindă reglabilă electric, Închidere centralizată, Imobilizator , Jenţi aluminiu/comandă specială, Sistem antiblocare (ABS), Servodirecţie

Toate caracteristicile

Şasiu/Frâne

Frâne cu disc, Servodirecţie, Sistem antiblocare (ABS)

Aer condiţionat

Acţionare electrică geamuri (2 geamuri), Filtru de interior

Centuri siguranţă/tetiere

Tetiere faţă

Dispozitiv antifurt

Imobilizator , Închidere centralizată

Divertisment

Casetofon, Radio

Habitaclu/scaune

Capitonaj scaune: piele, Cotieră mediană

Lumini

Lampă de poziţie pentru ceaţă

Oglinzi

Oglindă reglabilă electric

Optică

Vopsea specială/metalizată

Pavilion

Hardtop, Pavilion din stofă

Pneurizare

Jenţi aluminiu/comandă specială

Observaţii dealer auto

Das in Deutschland ausgelieferte Fahrzeug verfügt über eine lückenlos nachvollziehbare Historie, so dass Besitzverhältnisse und Laufleistung dokumentiert bzw. belegbar sind. Weiterhin belegen zahlreiche Rechnungen sowie eine Lichtbilddokumentation den Reparatur- und Wartungsverlauf des Fahrzeugs. Ausweislich dieser Unterlagen erhielt der Mercedes im Jahr 2015 infolge beginnender Unterrostungen an den seitlichen Bohrungen der Zierleistenbefestigung eine komplette Nachlackierung im Originalfarbton. Sämtliche Wartungsarbeiten wurden beim markengebundenen Mercedes Vertragsbetrieb, die Lackierung in einem Fachbetrieb durchgeführt. Zustand: Die in Verkaufsannoncen gern angewandte Beschreibung "Jahreswagencharakter" dürfte des Gesamtzustand des hier in Frage stehenden Fahrzeugs sehr treffend darstellen. Die zuvor genannte Nachlackierung wurde sichtlich gut ausgeführt. Der Lack weist keine Verarbeitungsschwächen wie wechselnden Glanzgrad, Läufer oder Einschlüsse auf. Ebenso finden sich keine Farbtonunterschiede oder sogenannte Wolken, was bei silbergrauen Tönen trotz sach-und fachgerechter Ausführung gerne auftritt. Die Lichtbilddokumentation zeigt, dass der Wagen aus rein kosmetischen Gründen nachlackiert wurde. Die Lackschichtstärken bewegen sich am gesamten Blechkleid in einem Korridor von 250-500 um, was diese Annahme bestätigt und als unauffällig bezeichnet werden darf. Schließlich finden sich auch in den Innenbereichen von Bug und Heck keine Hinweise oder Spuren von Instandsetztungs- oder Schweißarbeiten, welche auf einen tieferen Eingriff oder reparierten Unfallschaden deuten könnten. Der Wagen weist alle jahrgangs- und typspezifisch korrekten Zier- und Anbauteile auf und befindet sich im Originalzustand, was ebenso für das Interieur gilt. Eine Ausnahme hierbei stellt die nachgerüstete Alarmanlage dar, dieser ist der zweite Schließzylinder in der Außenhaut der Fahrertüre geschuldet. Es handelt sich hierbei jedoch um ein typisches und zeitgenössisches Zubehör: Verdeck und Interieur befinden sich in einem sehr gut erhaltenen und damit hervorragenden Zustand. Augenscheinlich handelt es sich bei den Bezügen und Türtäfelungen noch um die Originale. Der sehr gute Materialzustand zeugt von pfleglichem Umgang und optimaler Lagerung des Fahrzeugs. Es zeigen sich desweiteren auch keinerlei Materialermüdungen bzw. Überalterungen an Kunststoff oder Gummiteilen. Selbst die Edelholzapplikationen zeigen keine der typischen Rissbildungen oder Verformungen. In Motor- und Kofferraum setzt sich der gute bis sehr gute Zustand fort. Spätestens hier sind letzte Zweifel über die Glaubwürdigkeit der geringen Laufleistung verflogen. Auffällig hier ist der trockene Motor. Er zeigt noch keinen Ölverlust im Bereich des Zylinderkopfs oder Stirndeckels, was für dieses Aggregat typisch wäre. Mängel gibt es mehr oder weniger keine zu beanstanden. Allenfalls Spuren vom Fahrbetrieb und eine minimale weiche Eindrückung am hinteren Stoßfänger können hierzu benannt werden. Abschließend darf der gegenständliche SL hinsichtlich Farbkombination und Ausstattung auch aus sachverständiger Sicht als stimmig und ansprechend bezeichnet werden. Die Stoffsitze mit dem markanten Karomuster machen das Fahrzeug unter den unzählig belederten Exemplaren selten und ohnehin dürfte er zu den besten noch verfügbaren Exemplaren zählen.

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