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versão de pressão

Mercedes-Benz SL 300 W107 Jahreswagencharakter Deutsches KFZ - Historie

n° interno:0987


preço:	49.990 €

primeira matrícula:	20.10.1987

ITV até:	11.2025

controle de gases de escape:	11.2025

durabilidade em km:	84.000 km

combustível:	aditiva

categoria de substância poluente:	98 - Oldtimer

potência:	132 kW / 179 cv

cilindrada:	2.932 ccm

cor:	prata (metálico)

cor dos bancos:	preta

cor do interior:	preta

caixa de câmbio:	automático

transmissão de força:	tração traseira

categoria:	Roadster

tipo do veículo:	Oldtimer (carros antigos)

velocidades ou marchas:	4

cilindro:	6

portas:	3

bancos:	2

particularidades:	com livro de instrução não fumante livre de acidente

ano do modelo:	1987

HSN/TSN:	0709/420

Umweltplakette:	nicht erforderlich

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equipamentos importantes

revestimentos dos bancos: couro, cassete, radio, levantador elétrico de janela (duplo), braço do centro do assento, retrovisor eletro-ajustável, fecho central, sistema de imobilização antifurto, rodas de metal leve/modelo especial, sistema antibloqueio (ABS), direção assistida

todas características

cinto de segurança/encosto de cabeça

encostos de cabeça dianteiro

clima

filtro do espaço interior, levantador elétrico de janela (duplo)

dispositivo antifurto

fecho central, sistema de imobilização antifurto

distração

cassete, radio

espaço interior/assentos

braço do centro do assento, revestimentos dos bancos: couro

espelho

retrovisor eletro-ajustável

luzes

faróis antineblina

mecanismo de deslocamento/freios

direção assistida, discos de freios, sistema antibloqueio (ABS)

pneus

rodas de metal leve/modelo especial

teto

Hardtop, teto de lona

ótica

metálico/pintura especial

anotações do vendedor

Das in Deutschland ausgelieferte Fahrzeug verfügt über eine lückenlos nachvollziehbare Historie, so dass Besitzverhältnisse und Laufleistung dokumentiert bzw. belegbar sind. Weiterhin belegen zahlreiche Rechnungen sowie eine Lichtbilddokumentation den Reparatur- und Wartungsverlauf des Fahrzeugs. Ausweislich dieser Unterlagen erhielt der Mercedes im Jahr 2015 infolge beginnender Unterrostungen an den seitlichen Bohrungen der Zierleistenbefestigung eine komplette Nachlackierung im Originalfarbton. Sämtliche Wartungsarbeiten wurden beim markengebundenen Mercedes Vertragsbetrieb, die Lackierung in einem Fachbetrieb durchgeführt. Zustand: Die in Verkaufsannoncen gern angewandte Beschreibung "Jahreswagencharakter" dürfte des Gesamtzustand des hier in Frage stehenden Fahrzeugs sehr treffend darstellen. Die zuvor genannte Nachlackierung wurde sichtlich gut ausgeführt. Der Lack weist keine Verarbeitungsschwächen wie wechselnden Glanzgrad, Läufer oder Einschlüsse auf. Ebenso finden sich keine Farbtonunterschiede oder sogenannte Wolken, was bei silbergrauen Tönen trotz sach-und fachgerechter Ausführung gerne auftritt. Die Lichtbilddokumentation zeigt, dass der Wagen aus rein kosmetischen Gründen nachlackiert wurde. Die Lackschichtstärken bewegen sich am gesamten Blechkleid in einem Korridor von 250-500 um, was diese Annahme bestätigt und als unauffällig bezeichnet werden darf. Schließlich finden sich auch in den Innenbereichen von Bug und Heck keine Hinweise oder Spuren von Instandsetztungs- oder Schweißarbeiten, welche auf einen tieferen Eingriff oder reparierten Unfallschaden deuten könnten. Der Wagen weist alle jahrgangs- und typspezifisch korrekten Zier- und Anbauteile auf und befindet sich im Originalzustand, was ebenso für das Interieur gilt. Eine Ausnahme hierbei stellt die nachgerüstete Alarmanlage dar, dieser ist der zweite Schließzylinder in der Außenhaut der Fahrertüre geschuldet. Es handelt sich hierbei jedoch um ein typisches und zeitgenössisches Zubehör: Verdeck und Interieur befinden sich in einem sehr gut erhaltenen und damit hervorragenden Zustand. Augenscheinlich handelt es sich bei den Bezügen und Türtäfelungen noch um die Originale. Der sehr gute Materialzustand zeugt von pfleglichem Umgang und optimaler Lagerung des Fahrzeugs. Es zeigen sich desweiteren auch keinerlei Materialermüdungen bzw. Überalterungen an Kunststoff oder Gummiteilen. Selbst die Edelholzapplikationen zeigen keine der typischen Rissbildungen oder Verformungen. In Motor- und Kofferraum setzt sich der gute bis sehr gute Zustand fort. Spätestens hier sind letzte Zweifel über die Glaubwürdigkeit der geringen Laufleistung verflogen. Auffällig hier ist der trockene Motor. Er zeigt noch keinen Ölverlust im Bereich des Zylinderkopfs oder Stirndeckels, was für dieses Aggregat typisch wäre. Mängel gibt es mehr oder weniger keine zu beanstanden. Allenfalls Spuren vom Fahrbetrieb und eine minimale weiche Eindrückung am hinteren Stoßfänger können hierzu benannt werden. Abschließend darf der gegenständliche SL hinsichtlich Farbkombination und Ausstattung auch aus sachverständiger Sicht als stimmig und ansprechend bezeichnet werden. Die Stoffsitze mit dem markanten Karomuster machen das Fahrzeug unter den unzählig belederten Exemplaren selten und ohnehin dürfte er zu den besten noch verfügbaren Exemplaren zählen.

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