Παρατήρηση εμπόρου
Bitte um Terminabsprache. Porsche 993 Turbo S GT2 EVO (Umbau) der Extraklasse. Wir Finanzieren όber die BMW Bank, Es handelt sich hier und ein jahrelanges Projekt, das von einem Perfektionisten fόr einen Sammler mit unfallfreier Rohkarosse und Neuteilen komplett ohne Rόcksicht auf Kosten im Neuwagenzustand gebaut worden ist. Belege mit Rechnung όber 400.000 EUR. Aus Altersgrόnden und Sammlungsauflφsung wird das Fahrzeug verkauft . Bitte nur Ernstgemeinte Anfragen . Sehr gerne von Fachpersonal aus dem Rennsport ! Hier ein Auszug der wichtigsten Umbauten und verbauten Teile im Fahrzeug. Die kompletten Rechnungen des Umbaus inklusive Bildmaterial kann gerne eingesehen werden. Es ist alles vorhanden, detailliert aufgelistet und verfilmt worden. Die komplette Auflistung der Teile wόrde hier den Rahmen sprengen. -Motor komplett zerlegt, gereinigt und vermessen Zylinderkφpfe zerlegt, gereinigt und bearbeitet Motorgehδuse gespindelt, Kurbelwelle geschliffen, poliert, gewuchtet und neu nitriert, Zwischenwelle umgebaut, alles neu gelagert Motor komplett neu mit Neuteilen aufgebaut, Steuergerδteanpassung Auszug der verbauten Teile: Kolben von Mahle Motorsport, Carillo Pleuel, Schrick Nockenwellen und Ventiltrieb, KKK K24/K26 Turbolader, Cargraphic Sportabgasanlage mit Metall-Kats, FVD Brombacher Leistungskit Stage 4 550PS 750Nm, Zusatzφlkόhler, GT2 Ladeluftkόhler, Motorsport Kraftstoffpumpe, diverse Motorsportteile von FVD Brombacher , -Getriebe komplett zerlegt, gereinigt und aufgebaut mit neuen Synchronringen Getriebelagersatz 85 Shore, verstδrkter Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad, CAE-Shifter , -Fahrwerk- & Bremsanlage Achsentrδger demontiert, starr gelagert, Bremsanlage umgebaut, Achsen komplett neu gelagert mit Uniball, Fahrwerk KW Competition V3, Motorsport Stabilisatoren vorne und hinten, verstδrkte Querlenkerlager, neue Radlager, Uniballdomlager, Fahrschemellager verstδrkt, Traggelenke VA verstδrkt, Querlenker hinten oben und unten verstδrkt, Zugstreben einstellbar, Lenkgetriebe όberholt, Bremsanlage VA Brembo 6 Kolben 355x32, HA Brembo 4 Kolben 345x28, Bremsluftschδchte, neue Bremsleitungen verbaut, Achstrδger, Radtrδger, Radnaben Neuteile! , -Karosserie Komplett ab & aufgerόstet, Tauchbadentlackung, KTL Beschichtung, Karosse innen und aussen neu lackiert, Leichtbauteile angepasst und neu lackiert, Verbaute Leichtbauteile: GT2 EVO Stoίfδnger vorne Kevlar, CFK Frontspoilerlippe mit Flaps, GT2 EVO Stoίfδnger hinten Kevlar, Heckspoiler GT2 EVO Kevlar, Aufsatz Heckspoiler GT2 EVO Kevlar, Schwellerblenden GT2 EVO, CFK Kotflόgel vorne, CFK Evo Tόren mit Schiebefenster, CFK Frontklappe, Stoίfδngertrδger vorne und hinten Kevlar, Radhausschalen/Innenkotflόgel Kevlar, Radhausverbreiterungssatz, Makrolon Seitenscheiben und Heckscheibe, Die Kevlarteile sind von DP-Motosport und FVD Brombacher , -Innenraum Kompletter Neuaufbau inkl. Kδfig, Innenraum komplett auslackiert, Floorbordsatz schwarz, GT2 Lenkrad Momo, Hardline Feuerlφschanlage von Sparco, Lufthebeanlage original GT2, Recaro Pole Position Sitze mit Schroth 4-Punkt Gurten, 120L FIA FT3-1999 Rennsport Tank von Premier England, Not-Aus-Anlage, CAE-Shifter, elektr. Servosystem, -Radsatz Original BBS E88 Porsche 993 GT2 9x18 ET29 und 11x18 ET17, Sterne in BBS Gold, Innenbetten in Anthrazit, Betten poliert, VA 245/40R18 97Y, HA 295/35R18 103Y |