![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
Bentley Continental T Mulliner * 1 OF 13 * WIDEBODY * |
interné č.: BBCX67526 |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
cena: |
169.890 € |
![](images/dot.gif) |
prvá registrácia: |
01.10.2001 |
![](images/dot.gif) |
najazdené km: |
62.500 km |
![](images/dot.gif) |
palivo: |
super |
![](images/dot.gif) |
výkon: |
313 kW / 426 PS |
![](images/dot.gif) |
objem valcov: |
6.750 ccm |
![](images/dot.gif) |
farba: |
Black Garnet (metalíza) |
![](images/dot.gif) |
farba sedačiek: |
čierna |
![](images/dot.gif) |
farba interiéru: |
čierna |
![](images/dot.gif) |
prevodovka: |
automatika |
![](images/dot.gif) |
kategória: |
coupe |
![](images/dot.gif) |
druh vozidla: |
použité vozidlo |
![](images/dot.gif) |
prevodové stupne: |
4 |
![](images/dot.gif) |
valce: |
8 |
![](images/dot.gif) |
dvere: |
2 |
![](images/dot.gif) |
sedadlá: |
4 |
![](images/dot.gif) |
predchádzajúci majiteľ: |
2 |
![](images/dot.gif) |
zvláštnosti: |
nefajčiar bez nehody |
![](images/dot.gif) |
|
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444376197.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. weitere Bilder
|
|
najdôležitejšie vybavenie |
![](images/dot.gif) |
klimatizácia, poťahy sedadiel: kožené, CD, zvukový systém, rádio, elektrické otváranie okien (2-násobné), predné sedadlá elektricky nastaviteľné, sedadlo vodiča elektricky nastaviteľné, prostredná opierka medzi sedadlami, vyhrievanie sedadiel vpredu, zrkadlo elektricky nastaviteľné, airbag vodiča, airbag spolujazdca, postranný airbag (vpredu), airbagy pre hlavu, alarm, centrálne otváranie (s diaľkovým ovládaním), imobilizér (elektronický), ľahko-kovové disky/špeciálny model, antiblokovací systém (ABS), servo riadenie |
|
všetky znaky |
![](images/dot.gif) |
airbagy |
![](images/dot.gif) |
airbag spolujazdca, airbag vodiča, airbagy pre hlavu, postranný airbag (vpredu) |
|
klimatizácia |
![](images/dot.gif) |
elektrické otváranie okien (2-násobné), klimatizácia, vyhrievanie sedadiel vpredu, vyhrievanie sedadla vodiča |
|
ochrana pred krádežou |
![](images/dot.gif) |
alarm, centrálne otváranie (s diaľkovým ovládaním), imobilizér (elektronický) |
|
optika |
![](images/dot.gif) |
metalíza/špeciálny lak |
|
pneumatiky |
![](images/dot.gif) |
ľahko-kovové disky/špeciálny model |
|
podvozok/brzdy |
![](images/dot.gif) |
antiblokovací systém (ABS), servo riadenie, športový podvozok |
|
vnútorný priestor/sedadlá |
![](images/dot.gif) |
kožený volant, poťahy sedadiel: kožené, predné sedadlá elektricky nastaviteľné, prostredná opierka medzi sedadlami, sedadlo vodiča elektricky nastaviteľné |
|
zrkadlo |
![](images/dot.gif) |
zrkadlo elektricky nastaviteľné |
|
zábava |
![](images/dot.gif) |
CD, rádio, zvukový systém |
|
poznámky obchodníka
Vertragshändler BENTLEY Stuttgart
Continental T Mulliner
Motor: 6,75 Liter V8 Turbo Leistung: 313 kW / 426 PS Drehmoment: 875 Nm Leergewicht: 2450 Kg Maße: 5,22m x 1,95 m x 1,46 m Beschleunigung: 0-100 Km/h in 5,8 Sekunden Höchstgeschwindigkeit: 270 Km/h
- Außenfarbe: Black Garnet
- Leder: Black
- Veneers: Machine Turned Aluminium
- Traditionelle Bentley Handwerkskunst und Luxus mit moderner Leistung
- Einer von nur 13 in 2001 gebauten Fahrzeugen
- Begehrte Mulliner-Spezifikation
- 426 PS / 875 Nm 6,75l V8-Turbomotor
Der 1997 erstmals vorgestellte Bentley Continental T war eine Version mit 10 cm kürzerem Radstand im Vergleich zum Continental R. Im Gegenzug für etwas weniger Beinfreiheit für die Fondpassagiere, bot der Continental T mehr Leistung, 91kg weniger Gewicht und ein reaktionsfreudigeres Handling, was ihn zur sportlichsten Version der Modellfamilie machte.
In Verbindung mit der aggressiven Karosserie der Firma Mulliner wurde der Continental T 1999 zu einem echten Supersportwagen seiner Zeit und war das letzte und leistungsstärkste Modell des legendären Unternehmens, bevor es von Volkswagen aufgekauft wurde.
Die Mulliner-Spezifikation umfasste eine erhöhte Leistung, verbreiterte Spur und Kotflügel sowie ein von Mulliner abgestimmtes Fahrwerk für ein verbessertes Handling sowie gelochte Brems- und Gaspedale aus Aluminium. Die Instrumententafel war in Anlehnung an die im Rennsport eingesetzten Vorkriegs-Bentley mit gedrehtem Aluminium anstelle von Holz verkleidet, ebenso die Zierleisten der Türoberkanten. Auch der rote Anlasserknopf in der Instrumententafel weckt Assoziationen zum Rennsport. Die 426 PS des 6,75l V8-Turbomotors und das atemberaubende Drehmoment von 875 Nm machten ihn nicht nur zum schnellsten Serien-Bentley aller Zeiten, sondern auch zum drehmomentstärksten Fahrzeug auf dem damaligen Markt. Der Continental T Mulliner beschleunigt in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h - und das alles schon Anfang der 2000er.
*Alle Angaben ohne Gewähr. |
|
ďalšie obrázky |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444435500.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444377215.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444383380.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444402880.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444409934.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444416765.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444551986.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444493482.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444446060.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444467746.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444474031.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444484669.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444559008.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444502164.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444540659.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444534051.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444514283.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444522942.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444507322.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444565837.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444425966.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444579566.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444586390.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444571661.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
|
![](http://www.car-copy.com/carcopy/spic/4027156337001225/202406121444393942.jpg) Otvoriť obrázok v novom okne. |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
|
* You can find more information on mileage and amount of CO2 emission of new motor cars in the official German "Compendium of Mileage and CO2 Emission of New Motor Cars". This free of charge compendium is available at all points of sales and at the German "Automobil Treuhand GmbH" at www.dat.de. |
direkte Ansprechpartner
|
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
|
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
![](images/dot.gif) |
pán Stephan Graef |
pán Maurizio Mauro |
telefón: e-mail:
|
0049 7031-2055119
![](images/brief.gif) |
telefón: fax: e-mail:
|
+49 (0)7031 2055126 +49 (0)7031 2055617
![](images/brief.gif) |
|
|
pán Patrick Richter |
pán Sandro Scottelaro |
telefón: mobil: fax: e-mail:
|
+49 (0)7031 2055122 +49 (0)173 6625828 +49 (0)7031 2055617
![](images/brief.gif) |
telefón: e-mail:
|
+49 (0) 7031 2055129
![](images/brief.gif) |
|
|
pán Michael Tober |
pán Christian Wild |
telefón: fax: e-mail:
|
+49 (0)7031-2055120 +49 (0)7031-20455617
![](images/brief.gif) |
telefón: fax: e-mail:
|
(+49)7031-2055127 (+49)7031-2055615
![](images/brief.gif) |
|
|
|
Bentley Continental T Mulliner * 1 OF 13 * WIDEBODY * |
interné č.: BBCX67526 |
|
meno / kontakt: |
![](images/dot.gif) |
* |
|
e-mail: |
![](images/dot.gif) |
* |
|
telefón: |
![](images/dot.gif) |
|
![](images/dot.gif) |
behom dňa večer |
|
fax: |
![](images/dot.gif) |
|
|
mobil: |
![](images/dot.gif) |
|
|
Zaujímam sa o: |
![](images/dot.gif) |
termín obhliadky / skúšobnú jazdu
viac informácií o vozidle
ďalšie ponuky z tejto triedy vozidiel
|
|
Ďalšie otázky: |
![](images/dot.gif) |
|
|
|
|
|
Code: |
![](images/dot.gif) |
* |
|
Polia označené * musia byť bezpodmienečne vyplnené! Ďakujem. |
|
*
Hiermit erkläre ich mich einverstanden, dass meine in das Kontaktformular eingegebenen Daten zur Beantwortung meiner Anfrage verarbeitet werden. Mir ist bekannt, dass ich meine Einwilligung jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen kann.
|
|
|
|
Bentley Continental T Mulliner * 1 OF 13 * WIDEBODY * |
interné č.: BBCX67526 |